Casos de uso

CASOS DE USO

Aquí están los pilotos que ya hemos ejecutado. Cada caso es evidencia real de soluciones que funcionan.

Cada caso es evidencia real de soluciones que funcionan, el viaje del piloto aplicado en terreno.

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En zonas remotas, las labores de seguridad y defensa enfrentan un punto ciego: la infraestructura de comunicaciones pública es limitada, inestable o simplemente no existe. Sin una conexión privada y segura en terreno, coordinar equipos y sostener la operación se vuelve un riesgo.
Una burbuja táctica: un carro de arrastre con antenas y core de comunicaciones propios que levanta una red 5G privada, autónoma y transportable. Sobre esa red operan de forma simultánea equipos de distinta naturaleza: robótica terrestre -un robot cuadrúpedo, el vehículo Warhog y el rover LIMO- y un dron para reconocimiento aéreo; cámaras con analítica de video y cámara térmica para monitoreo; comunicaciones push to talk y push to video; y wearables que reportan a un dashboard central. Todo integrado y funcionando sobre una misma conexión segura.
El despliegue habilita una red 5G segura e independiente en el lugar, manteniendo conectados y operativos todos los equipos integrados durante toda la operación.

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Controlar el ingreso y la salida de trenes en la planta Nueva Aldea es clave para la trazabilidad del despacho: hay que identificar cada vagón y cuantificar su carga. Hacerlo con precisión y en tiempo real es difícil sin instrumentación dedicada en la vía.
Se instala una estructura de monitoreo sobre la vía que registra los trenes a medida que entran y salen de la planta. El sistema detecta las patentes de los vagones para cruzarlas con la guía de despacho y obtiene el volumen de carga de cada uno. Los datos capturados alimentan el gemelo digital de la planta, del que este piloto forma parte.
El despliegue habilita el registro automático de cada vagón -patente y volumen de carga- asociado a su guía de despacho, aportando datos en tiempo real al gemelo digital de Nueva Aldea.

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Los vehículos terrestres no tripulados (UGV) suelen depender de conectividad externa añadida sobre el equipo, lo que limita su autonomía y desempeño en terreno. Sumado a esto, impulsar la manufactura nacional exige robustecer productos desarrollados en Chile en lugar de importar la solución completa.
En un trabajo de codiseño junto a C3D, se parte de su UGV actual para adaptar su estructura e integrar conectividad 5G nativa. En lugar de acoplar la conexión como un accesorio, el 5G queda incorporado en el propio diseño del vehículo, fortaleciendo un producto de manufactura nacional.
El piloto avanza hacia un UGV chileno con 5G nativo de fábrica, con mejor conectividad en terreno y un mayor grado de integración que un modelo con conexión externa.